ремонт 2х тактных моторов
Нам доверяют
Курьерская доставка
Экспресс ремонт
Бесплатная диагностика
Оригинальные запчасти в наличии
Профессиональное оборудование
| Модель | Стоимость |
|---|---|
| ТО | |
| До 3.5 л.с. | 1500 |
| От 4 до 6 л.с. | 2000 |
| От 8 до 9.8 л.с. | 2800 |
| От 9.9 до 20 л.с. | 3000 |
| До 30 л.с. | 3800 |
| Переборка карбюратора | |
| До 3.5 л.с. | 2500 |
| От 4 до 6 л.с. | 2500 |
| От 8 до 9.8 л.с. | 2500 |
| От 9.9 до 20 л.с. | 2500 |
| До 30 л.с. | 3000 |
| Чистка топливной системы/Бензонасоса | |
| До 3.5 л.с. | 2000 |
| От 4 до 6 л.с. | 2000 |
| От 8 до 9.8 л.с. | 500 |
| От 9.9 до 20 л.с. | 1000 |
| До 30 л.с. | 2000 |
| Разборка и сборка ДВС с дефектовкой | |
| До 3.5 л.с. | 6000 |
| От 4 до 6 л.с. | 7000 |
| От 8 до 9.8 л.с. | 11000 |
| От 9.9 до 20 л.с. | 13000 |
| До 30 л.с. | 18000 |
| Увеличение мощности ПЛМ | |
| Yamaha 9.9F | 3000 |
| Yamaha 9.9G | 500 |
| Suzuki DT9.9A | 3000 |
| Tohatsu M9.9D2 | 1500 |
| Замена прокладки ГБЦ | |
| До 6 л.с. | 2500 |
| От 8 до 20 л.с. | 3000 |
| До 30 л.с. | 3500 |
| Замена прокладки мотор/дейдвуд | |
| До 3.5 л.с. | 2000 |
| От 4 до 6 л.с. | 2000 |
| От 8 до 9.8 л.с. | 3500 |
| От 9.9 до 20 л.с. | 3500 |
| До 30 л.с. | 3500 |
О сервисе
На сервисе действуют высокие стандарты качества. Все материалы поставляются непосредственно с заводов-изготовителей или их официальных дилеров.
Гарантия вступает в силу с момента выполненных работ, зафиксированных, подписанным с двух сторон, заказ-нарядом.
- 100% отсутствие контрафактных расходных материалов;
- Максимальное соблюдение технологий технического обслуживания Вашего мотора;
- Согласование с Вами работ по составу, цене и времени выполнения;
- Возмещение ущерба в случае нашей вины.
Для сохранения гарантии необходимо производить ТО в нашем сервисе:
- ТО-1 (после обкатки) 10 часов или 1 год
- ТО-2 (второе) 100 часов или 1 год
- ТО-3 (третье) 100 часов или 1 год. И так далее...
- Далее РЕКОМЕНДУЕТСЯ проводить СО (Сезонное обслуживание), то есть осенью после сезона, либо же весной перед сезоном.
- Рекомендуется производить консервацию лодочного мотора.
- повреждения, вызванные эксплуатацией мотора в условиях, не соответствующих указанным в инструкции по эксплуатации, а также других нарушений эксплуатации мотора в соответствии с рекомендациями завода изготовителя;
- при установке на мотор не разрешенных к применению деталей, узлов, агрегатов;
- на детали, условия работы которых связаны с естественным износом (помпа охлаждения двигателя и все детали помпы охлаждения, включая крыльчатку, сальники двигателя, сальники редуктора, гребные винты), кроме случаев их заводского брака. Лодочные моторы рекомендуется консервировать и производить ТО после окончания сезона.
- при нарушении клиентом правил и условий эксплуатации, предписанных заводом изготовителем, нарушения режима обкатки и в случае не соблюдения регламентных работ (Техническое обслуживание, далее ТО); Лодочные моторы рекомендуется консервировать и производить ТО после окончания сезона;
- на устранение дефектов и неисправностей, обусловленных использованием загрязненного или неподходящего топлива/рабочих жидкостей;
- на товары и материалы, приобретенные у третьих лиц;
- на услуги, оказанные Исполнителем, после которых было обращение в другие сервисы.